Превосходные характеристики лазерной выравнивающей машины обеспечивают высокое качество работы и отвечают потребностям пользователей. Однако при её использовании неизбежны некоторые неисправности, поэтому требуется своевременный ремонт. В процессе технического обслуживания часто возникают недоразумения. Сегодня я подведу итоги и надеюсь, что вы больше не допустите подобных ошибок.
1. Моторное масло можно только доливать, но не менять. При заправке погрузчика многие сразу заливают топливо. На самом деле это неправильно, поскольку в отработанном моторном масле обычно остается много примесей. Даже после полной заправки в масляном поддоне и масляном контуре погрузчика все равно остаются примеси. Поэтому при заправке обязательно заливайте новое масло.
2. Новые изделия недоступны для выбора. При замене гильзы цилиндра и поршня необходимо учитывать стандартную группу размеров и код гильзы и поршня. Заменяемые гильза и поршень должны соответствовать предыдущей группе размеров, чтобы обеспечить соответствие стандартам зазоров.
3. Открытое пламя непосредственно нагревает поршень. Поскольку толщина каждой части поршня неравномерна, при прямом нагреве открытым пламенем происходит несоответствие степени теплового расширения и сжатия, что приводит к деформации. В то же время, при охлаждении до высокой температуры структура металла изменяется. Серьезные повреждения значительно снижают износостойкость и сокращают срок службы приводного лазерного нивелира.
При ремонте приводного лазерного нивелира необходимо избегать вышеуказанных ошибок. При замене новых устройств следует придерживаться типа и характеристик предыдущего устройства и не нагревать поршень напрямую. Кроме того, использование сетки также недопустимо для полировки подшипниковой втулки, что повлияет на срок службы коленчатого вала.
Дата публикации: 09.04.2021